Kfz-Industrie


Testkammer für Airbagtestreihen



Die Prüfanforderungen:
In der Entwicklungsphase und serienbegleitend sollen die Airbagmodule bei verschiedenen Temperaturen getestet werden. Anhand von Video-Aufnahmen soll gezeigt und überwacht werden, wie sich die Airbags entfalten.

Es kommen verschiedene Airbagmodule zum Einsatz wie zum Beispiel, Lenkradmodul, Seitenairbag, Beifahrerairbag usw. Für die Videoaufnahmen werden große Fenster und eine Spezialbeleuchtung benötigt. Dokumentation des Testablaufes über PC und Auswertesoftware.



Die geforderten Prüfparameter:
Temperaturbereich der Kammer: von – 40°C bis + 100°C
Temperaturänderung: 2 K/min
Prüfgutgewicht incl. Aufspannvorrichtung: 750 kg
Prüfraumabmessungen: B 2400 x T 6500 x H 3500 mm
Prüfraumtür: 2400 x 2400 mm

Außenansicht der Grossraumanlage in Zellenbauweise
(Besonderheit: Die Fenster um Videoaufnahmen des Testablaufes zu ermöglichen.)
Die Lösung von tpu in Stichworten:
  • Klimaprüfkammer in Elementbauweise
  • Innenwände dampfdicht verschweißt
  • Prüfraum in Edelstahlausführung
  • Belastung Prüfraumboden mit 3000 kg/m²
  • Doppeltür mit 2 großen Fenstern 600 x 800 mm
  • 6 seitliche Fensterflächen je 1000 x 1400 mm
  • 35 Halogenlampen mit je 1000 W, befestigt an U-Schienen, einzeln einstellbar


Gute Luftumwälzung durch Luftaufbereitung mit Gebläse, Verdampfer und Heizelementen - an der Decke angeordnet mit Luftleitblechen Wassergekühltes Kältesystem in Kaskadenschaltung für tiefe Verdampfertemperaturen bis –60°C Luftspülungssystem mit Frischluftgebläse 3000 m³/h und Absperrklappen

Programmierbares Regelungssystem mit Schnittstelle zum externen PC. Software zur Programmierung, zur Testdurchführung und zur Dokumentation

Der Budgetrahmen:
Komplettsystem ab Werk, incl. Installation, Einweisung u. Inbetriebnahme 220.000,- EUR
Innenansicht der Anlage



Testkammer für kombinierten Stress an Fahrzeugteilen: Temperatur, Feuchtigkeit, Vibration



Die Prüfanforderungen:
Ermitteln der Zuverlässigkeit von Fahrzeugteilen bei erhöhtem Stress. Die Prüfkammer soll flexibel sein zur Umrüstung auf Prüfungen mit Klimawechseltests bei verschiedenen Klimabedingungen, Temperaturprüfungen bei extremen Umgebungstemperaturen und schnellen Temperaturänderungen, alles kombinierbar mit vertikaler und horizontaler Vibration. Die Kammer soll über einem bereits fest installierten großen Shaker zum Einsatz kommen.



Die geforderten Prüfparameter:
Temperaturbereich der Kammer: von – 60°C bis + 180°C
Temperaturänderung: 2 K/min
Feuchtebereich: 10 bis 98 % relative Luftfeuchte
Prüfraum: ca. 6.000 Liter


Vibrationstest horizontal + vertikal bei BMW
Die Lösung von tpu in Stichworten:
Klimaprüfkammer in Kompaktbauweise, höhenverstellbar eingebaut in einem fahrbaren Gestell zum Verfahren über dem Vibrator. Innenwände dampfdicht verschweißt. Prüfraum in Edelstahlausführung Auswechselbare Prüfraumböden mit Aussparungen für den Gleittisch und für die vertikale Vibration.
Doppel-Prüfraumtür mit jeweils großem Fenster 560 x 560 mm. Gute Luftumwälzung durch Luftaufbereitung mit Gebläse, Verdampfer und Heizelementen - an der Seitenwand angeordnet mit Luftleitblechen. Separate Maschineneinheit mit wassergekühltem Kältesystem für Verdampfertemperaturen bis – 70°C.
Flexible Kältelmittelverbindungen zum Klimaprüfschrank , verlegt in einem Spezial-Führungssystem.

Programmierbares Regelungssystem mit Schnittstelle zum externen PC. Software zur Programmierung, zur Testdurchführung und zur Dokumentation.

Der Budgetrahmen:
Komplettsystem ab Werk, incl. Installation, Einweisung u. Inbetriebnahme 230.000,- EUR


 

Begehbare Klimasimulationszelle



Die Prüfanforderungen:
Prüfungen von Ganzfahrzeugen werden in der Automobilindustrie und Automobilentwicklung immer häufiger gefordert. Kombinierte Belastungen an PKW bis hin zu großen LKW, müssen nach Kunden-Spezifikation in diesen Prüfzellen wirklichkeitsnah simuliert werden.

Die Lösung von tpu in Stichworten:

Dichtgeschweißte Großraum-Klimazelle,
  •  ausgestattet mit integrierter Fahrsimulation (Dynamometer)
  •  einer Windsimulationseinrichtung (200 km/h)
  •  einer Frischluftaufbereitungs- und Absauganlage (500 m"/h)
  •  einer CO; - Feuerlöschanlage
  •  sowie einem Gas-Warnsystem für CnHm

Die Prüfzelle ist für parallele Tests von zwei PKW ausgelegt.

Allg. technische Daten:

Prüfraumgröße: 5380 mm breit, 9500 mm tief, 2560 mm hoch
Doppelflügeltür: 3000 mm breit, 2500 mm hoch
Personaltür: 730 mm breit, 1955 mm hoch
grosse Beobachtungsfenster: 1400 mm breit, 1000 mm hoch
Temperaturbereich: - 40 ... +120 °C
Taupunktbereich: + 7 ... + 90 °C
elektr. Anschlusswerte: 440 V, 60 Hz, 600A

Weitere Konstruktionsmerkmale

dichtgeschweißte Innenwandung aus Edelstahl (1.4301) 2fach Isolation mit 150 mm PUR-Schaum-Paneelen und 60 mm Mineralwolle Teilredundanz durch 4 Stück wassergekühlte Kältesätze mit je 100 kW Kälteleistung bei - 5 °C Verdampfungstemperatur Anlagensteuerung / Bedienung / Regelung mit Siemens Simatic S7 Bedienteil OP 7 und Software für Bedienung über PC



Der Budgetrahmen:
Komplettsystem ab Werk, incl. Installation, Einweisung u.
Inbetriebnahme 800.000,- EUR





 







Grossraum-Klimasimulationszelle mit Rollenprüfstand


 



Klimaprüfschrank mit Ex-Schutz-Ausrüstung nach Zündgruppe T3



Die Prüfanforderungen:
Tests von Motoren und Pumpen, die schon mal im Bezinkreislauf eingesetzt waren. Der Prüfraum soll explosionsgeschützt sein

Die geforderten Prüfparameter
  • Temperaturbereich der Kammer: von -40°C bis +160°C
  • Temperaturänderung: 3,5 K/min
  • Prüfgut: Motoren und Pumpen
  • Prüfraum: ca. 500 Liter
  • Besonderheit: Ex-Schutz Zündgruppe T3

Die Lösung von tpu in Stichworten:

Dichtgeschweißte Großraum-Klimazelle,
  • Klimaprüfschrank, Innenwände dampfdicht verschweißt
  • Prüfraum in Edelstahlausführung
  • Prüfraumabmessungen: 800 x 800 x 800 mm (B x T x H)
  • Belastung Prüfraumboden mit 100 kg/m²
  • Außenabmessungen: 1080 x 1860 x 1960 mm (B x T x H)
  • Gute Luftumwälzung durch Luftaufbereitung mit Gebläse.
  • Indirektes Temperiersystem mit Wärmeträger
  • Wassergekühltes Kältesystem
  • Programmierbares Regelungssystem mit Schnittstelle zum externen PC.
  • Software zur Programmierung, zur Testdurchführung und zur Dokumentation
  • Prüfraum Ex-Schutzausführung Klasse T3
  • Abnahme durch den TÜV
  • Ex-Schutz-Überwachungseinrichtung mit digitaler Anzeige, einstellbare Alarm-Grenzwerte bei HC-Alarm:
    - optisches und akkustisches Signal
    - potentialfreier Kontakt für bauseitige Alarm-Meldung



Der Budgetrahmen:
Komplettsystem ab Werk, incl. Installation, Einweisung u. Inbetriebnahme 38.000,- EUR
 

Klimaprüfschrank mit Ex-Schutz-ausrüstung.




 

Klimaprüfkammer mit Ex-Schutz-Ausrüstung nach Zündgruppe T3



Die Prüfanforderungen:
 Leere und mit Benzin halb gefüllte Autotanks sollen einer Temperaturprüfung im Bereich –40°C bis +65°C unterzogen werden. Der Prüfraum soll explosionsgeschützt sein.


Die geforderten Prüfparameter
  • Temperaturbereich der Kammer: von –50°C bis +100°C
  • Temperaturänderung: 3 K/min
  • Prüfgut: ca. 10 Autotanks
  • Prüfraum: ca. 5 m³
  • Prüfraumtür: 2000 x 2000 mm
  • Ex-Schutz: Zündgruppe T3

Die Lösung von tpu in Stichworten:
  • Klimaprüfschrank in Kompaktbauweise, Innenwände dampfdicht verschweißt
  • Prüfraum in Edelstahlausführung
  • Prüfraumabmessungen: 2000 x 1400 x 2000 mm (B x T x H)
  • Belastung Prüfraumboden mit 3000 kg/m²
  • Doppeltür mit 1 Fenstern 600 x 400 mm
  • Außenabmessungen: 3900 x 1700 x 2400 mm (B x T x H)
  • Gute Luftumwälzung durch Luftaufbereitung mit Gebläse.
  • Indirektes Temperiersystem mit Wärmeträger
  • Wassergekühltes Kältesystem in Kaskadenschaltung für tiefe Verdampfertemperaturen bis –60°C
  • Programmierbares Regelungssystem mit Schnittstelle zum externen PC.
  • Software zur Programmierung, zur Testdurchführung und zur Dokumentation
  • Prüfraum Ex-Zone 1, Außenbereich Ex-Zone 2
  • Abnahme durch den TÜV
  • Ex-Schutz-Überwachungseinrichtung mit digitaler Anzeige, einstellbare Alarm-Grenzwerte bei HC-Alarm:
    - optisches und akkustisches Signal
    - potentialfreier Kontakt für bauseitige Alarm-Meldung
    - bei 20% UEG: Spülen mit bauseitiger Druckluft, Abluftöffnung öffnet über eine Druckklappe, wobei mit der bauseitigen Einrichtung abgesaugt wird.
    - bei 40% UEG: komplette Kammer schaltet ab. Spülung nicht mehr erforderlich. Der Alarm bleibt bestehen.



Der Budgetrahmen:
Komplettsystem ab Werk, incl. Installation, Einweisung u. Inbetriebnahme 80.000,- EUR


 
Klimaprüfkammer mit Ex-Schutz-ausrüstung.


 
 

 

 

 

Unternehmen

Branchenlösungen

    Anlagen und Systeme

    Zubehör

    Checklisten

    Preisübersicht

    Prüfnormen

    Informatives

    Impressum

    Kontakt